
Papierologia, urzędy, opłaty i formalności: wyjaśniamy, w jaki sposób przeprowadzić rejestrację samochodu, żeby nie stracić czasu ani pieniędzy, a przede wszystkim – zdrowia
Dziś w wielu urzędach część spraw uda się załatwić zdalnie, formularze są dostępne w internecie, często też petenci dostają SMS-y o postępach w sprawie. To wszystko znacznie przyspiesza i usprawnia cały proces, niemniej jednak na każdym etapie radzimy zachować czujność. Wielu urzędników stara się pomóc, ale wciąż trafiają się i tacy, którzy chętnie wykorzystają najdrobniejsze niedociągnięcie, żeby z wyrazem triumfu na twarzy „zaprosić ponownie po uzupełnieniu dokumentacji”.
Wniosek o rejestrację pojazdu
Jeśli macie dostęp do internetu, otwórzcie stronę wydziału komunikacji właściwego dla waszego miejsca zamieszkania i pobierzcie odpowiedni wniosek. Pamiętajcie jednak o tym, że wszystkie blankiety są też dostępne na miejscu, w urzędzie. Wniosek jest dość prosty, wymaga podania m.in. numeru VIN, marki i modelu oraz poprzednich tablic rejestracyjnych. W obiegu znajdują się jeszcze formularze z polem na wpisanie numeru silnika, ale urzędnicy nie będą robić trudności, jeśli tę rubrykę zostawicie pustą (silnik to teraz... część zamienna!).
Komplet dokumentów
Zebranie ich to kluczowy etap, bo brak choćby jednego dokumentu zapewne będzie oznaczał dodatkową wizytę w wydziale. Wymagane są: umowa kupna-sprzedaży (ew. faktura VAT lub inny dokument potwierdzający wasze prawo do danego auta, np. umowa darowizny), karta pojazdu (o ile była wydana), dowód rejestracyjny i tablice. Jeśli samochód ma współwłaściciela, niezbędne będzie pełnomocnictwo lub jego obecność w urzędzie. W przypadku auta z innego kraju UE dochodzą do tego m.in. dowód opłacenia akcyzy i potwierdzenie wniesienia opłaty recyklingowej (uwaga: obowiązuje do końca 2015 r.!). Wszystkie zagraniczne dokumenty trzeba przetłumaczyć na polski.
Pozwolenie czasowe
Gdy zarejestrujecie auto, otrzymacie pozwolenie ważne przez 30 dni (tzw. miękki dowód). W szczególnych przypadkach termin można jednorazowo przedłużyć o kolejne 14 dni. W praktyce taka potrzeba zachodzi rzadko, bo dowód z reguły jest gotowy po 10-14 dniach (często urząd powiadamia SMS-em).
Stały dowód rejestracyjny, polisa OC
Razem z dowodem odbieracie decyzję o zarejestrowaniu auta i kartę pojazdu, a zwracacie pozwolenie czasowe. Urzędnik będzie chciał też obejrzeć polisę OC z danymi nowego właściciela samochodu.
Koszty rejestracji samochodu kupionego w Polsce
Rejestracja auta kupionego w Polsce jest stosunkowo łatwa. Należy wypełnić wniosek i przedstawić dokumenty wyszczególnione w tekście powyżej. Wszelkie opłaty (era znaczków skarbowych odchodzi do lamusa – opłat dokonuje się przelewem lub w kasie urzędu, często można płacić kartą!) zebraliśmy w tabelce. Standardowa suma to 180,50 zł, ale może być ona sporo wyższa, jak i nieco niższa.
Bardzo drogo będzie wówczas, gdy decydujecie się na tablice indywidualne, czyli zawierające dowolny napis (do pięciu znaków) zamiast standardowego numeru. Taka przyjemność wymaga wyłożenia na stół 1000 zł. Mniej wydacie natomiast w sytuacji, gdy kupiliście auto zarejestrowane w tym samym powiecie (dotyczy też warszawskich dzielnic) i zdecydujecie się zostawić dotychczasowe numery. Można też iść standardową drogą i złożyć wniosek o wydanie nowych tablic – koszt: 180,50 zł. Ważne: jeśli kupiliście auto od osoby prywatnej, macie 14 dni na uregulowanie podatku od czynności cywilnoprawnych.
Ile to kosztuje Koszt
Tablice rejestracyjne zwyczajne 80 zł
Tablice rejestracyjne indywidualne 1000 zł
Dowód rejestracyjny 54 zł
Pozwolenie czasowe 13,50 zł
Nalepka kontrolna 18,50 zł
Nalepka legalizacyjna 12,50 zł
Opłaty ewidencyjne (łącznie) 2 zł
SUMA (pozostają dotychczasowe tablice rejestracyjne) 81 zł
SUMA (nowe tablice rejestracyjne) 180,50 zł
SUMA (indywidualne tablice rejestracyjne) 1100,50 zł
http://www.auto-swiat.pl/porady/rejestr ... oku/bl2mgs




