AutoMobilki.pl

Najczęstsze tłumaczenia kierowców <stop>
http://moto.onet.pl/nadrogach/top-10-na ... wcow/nc9rm

Skandaliczne zachowanie kierowców podczas policyjnych kontroli

http://moto.onet.pl/nadrogach/skandalic ... roli/y0fyk

Kierowca zwrócił uwagę na brak kamizelki odblaskowej u policjanta, który zatrzymał samochód do kontroli, czym naraził siebie na niebezpieczeństwo, a podatników na koszty. Czy miał rację ?

Ministerstwo odpowiada:
Sprawy związane z umundurowaniem policjantów unormowane są w rozporządzeniu Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 maja 2009 r. w sprawie umundurowania policjantów (Dz. U. 2009 r. Nr 90, poz. 738, z późn. zm.). Zgodnie z art. 8 pkt 2. ww. rozporządzenia kamizelka ostrzegawcza jest noszona na przedmiotach umundurowania służbowego i ćwiczebnego w trakcie wykonywania zadań na drogach, w celu poprawienia widoczności policjanta. Może ona być również noszona w trakcie wykonywania innych zadań, w celu poprawy widoczności policjanta. Dopuszcza się również noszenie przez policjanta kamizelki ostrzegawczej do ubioru cywilnego podczas wykonywania zadań służbowych.

http://autokrata.pl/news/zwrocil-uwage- ... cje_a21623

troszkę się policjant niezbyt grzecznie odnosi do kontrolowanego. Można pana z tym telefonem poprosić bliżej, powiedzieć, żeby nacisnął gwiazdkę,płotek 0 6płotek i odczytać IMEI, bez brania telefonu do rąk. Blachy z numerem ani pagonów też nie widać, a po fryzurze można podejrzewać, że to jakiś przebieraniec

Jak rozmawiać z policjantem.

Kontrola drogowa. Co może, a czego nie może policjant z drogówki?

imny pot oblewa Cię kiedy widzisz na drodze radiowóz? Zastanawiasz się, ile przyjdzie Ci zapłacić za brak polisy OC? Sprawdź, jakie masz prawa, a jakie obowiązki gdy przytrafi Ci się policyjna kontrola drogowa.

Policyjna kontrola drogowa postrzegana jest przez polskich kierowców jako nieprzyjemne zdarzenie w czasie podróży, pod względem dotkliwości porównywalne ze złapaniem “kapcia”. Z czego wynika ten, powiedzmy,…dystans do działania policji drogowej? Kontrola drogowa jest swego rodzaju testem. Sprawdzane jest Twoje poszanowanie dla przepisów kodeksu drogowego i to, jak dbasz o swój samochód. Na domiar złego może się okazać że policjant nie dość że udowodni Twoje przewinienia (“bez przesady, to tylko 15 km/h więcej niż można…”), to wystawi mandat karny. A tego to już na pewno nikt nie lubi. Niestety kierowcy często przekraczają dozwoloną prędkość, a stan ich pojazdów pozostawia wiele do życzenia. Jeśli Twój samochód jest dopieszczonym cacuszkiem a Ty sam nie przekraczasz określonych przez prawo granic, to kontrola drogowa powinna być dla Ciebie czynnością tak naturalną jak wizyta u wulkanizatora przed sezonem zimowym. Dobrze jednak (na wszelki wypadek) dowiedzieć się trochę o samej kontroli i jej możliwych konsekwencjach.
Świadomy praw i obowiązków…

Do zatrzymania Twojego pojazdu upoważniony jest każdy policjant, niezależnie od tego, czy jest umundurowany, czy nie i czy pracuje w wydziale ruchu drogowego, czy w zupełnie innym. Różnica jest tylko taka, że nieumundurowany funkcjonariusz może zatrzymać Cię tylko w terenie zabudowanym. Możesz się zdziwić, kiedy Twoje auto będą chcieli skontrolować przedstawiciele innych służb. Musisz zatrzymać się i poddać kontroli jeżeli wezwie Cię do tego:

straż miejska
straż graniczna
służba celna

Służby te mają co prawda ograniczone uprawnienia w porównaniu z policją, ale wydaje mi się, że szczegółowe dyskusje na temat kompetencji i uprawnień w przypadku kontroli drogowej mogą Ci się nie przysłużyć w ostatecznym rozrachunku.

Co do samej kontroli, to przede wszystkim musi dojść do zatrzymania. Procedury dokładnie określają, w jaki sposób policjant może doprowadzić do zatrzymania Twojego samochodu. Musi się to odbyć w sposób dla Ciebie czytelny.

W przypadku umundurowanego funkcjonariusza wystarczające będzie, kiedy skinie ręką lub da sygnał popularnym lizakiem.
Policjant nieumundurowany zawsze musi użyć lizaka.
Jeżeli warunki na drodze ograniczają widoczność, to policjant powinien skorzystać z latarki z czerwonym światłem.
Jeżeli zatrzymania dokonują funkcjonariusze w radiowozie lub innym pojeździe policyjnym, to konieczne jest użycie sygnalizatora (tzw. koguta) świetlnego oraz dźwiękowego.

Pamiętaj, że kiedy zatrzymujesz się na wezwanie policji, nie możesz zapomnieć o bezpieczeństwie i zdrowym rozsądku. Nie zatrzymuj się na środku torów, przejściu dla pieszych czy na wjeździe do podziemnego garażu. Wybierz miejsce bezpieczne.

Nie możesz wysiąść z samochodu, aby porozmawiać z nadchodzącym policjantem. Przepisy mówią wyraźnie, że powinieneś czekać siedząc z rękoma na kierownicy. Wrzuć w tym czasie luz i otwórz szybę.

Pierwszy Twój kontakt z policjantem podczas rutynowej kontroli drogowej jest ściśle określony w przepisach.


Źródło: Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych w sprawie kontroli drogowych

Policjanci mogą zażądać od Ciebie między innymi:

wyłączenia silnika
opuszczenia pojazdu (tylko jeżeli czynności związane z kontrolą tego wymagają)
okazania dokumentów samochodu lub np potwierdzających Twoje uprawnienia do prowadzenia
podejścia do radiowozu w celu kontroli trzeźwości lub przedstawienia Twojej brawurowej jazdy na wideorejestratorze

Policjant może „pobawić się” w mechanika samochodowego sprawdzając stan techniczny Twojego samochodu z najdrobniejszymi szczegółami, aby wykryć np. wyciek płynów eksploatacyjnych. Nie możesz się obrazić kiedy funkcjonariusze sprawdzą zabezpieczenie przewożonego towaru, zapis na rejestratorze czasu pracy (jeśli jesteś zawodowym kierowcą), czy też dokumenty przewozowe.

Pamiętaj jednak że żeby dokonać przeszukania Ciebie lub pojazdu policjant musi mieć do tego poważne przesłanki. W takim przypadku możesz i powinieneś zażądać sporządzenia protokołu z przeszukania.

Możesz nie zgodzić się na ukaranie mandatem – wtedy sprawa trafi do sądu rejonowego.

Więcej >>>http://www.mfind.pl/akademia/ciekawostk ... a-drogowa/

Okazanie prawa jazdy to nie wręczenie dokumentu policjantowi
Warto znać swoje prawa podczas kontroli drogowej, a Stowarzyszenie Prawo na Drodze zostało założone właśnie po to, aby edukować obywateli. Niestety, nie wszyscy jesteśmy ekspertami w dziedzinie prawa, ale na przykładzie łatwiej jest je zrozumieć. Na nagraniu zarejestrowane zostało zatrzymanie jednego z członków tego stowarzyszenia, który wiedział co oznacza termin "okazanie prawa jazdy".

Film pokazuje jedynie fragment kontroli, ale możemy się domyślać, dlaczego kierowca nie wręczył dokumentu funkcjonariuszowi. Na podstawie pomiaru prędkości wykonanego zawodnym urządzeniem Iskra 1, które wskazałoby przekroczenie dopuszczalnej prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym, policjanci prawdopodobnie nie oddaliby już prawa jazdy właścicielowi. Tymczasem prowadzący nie miał zamiaru zgadzać się z pomiarem - sprawa będzie miała swój finał w sądzie.

Według mnie sprawa kontrowersyjna. Z jednej strony policaje są uprawnieni do kontroli kierowcy i jego dokumentów. Najczęściej podczas kontroli drogowej żądają okazania prawo jazdy, dowodu rejestracyjnego i ubezpieczenia OC. Dokumenty te kierowca daje do kontroli policajowi, a ten w określonych przypadkach ma prawo zatrzymać prawo jazdy czy dowód rejestracyjny pojazdu. Z drugiej strony, podczas takiej kontroli kierowca ma prawo zażądać okazania przez policaja jego legitymacji służbowej. Żaden policaj nie da do ręki kierowcy swojej legitymacji, a wynika to z przepisu, że legitymację powinien okazać w taki sposób, żeby kierowca (obywatel) mógł sobie odczytać (odpisać) potrzebne dane np. imię i nazwisko, stopień, numer służbowy, jednostkę policji, itd. Nie ma takiego przepisu w stosunku do kierowcy, dlatego ten okazując żądane dokumenty policajowi - daje mu je do ręki. Policaj zatrzymując kierowcę do kontroli drogowej ma obowiązek przedstawić się i podać powód kontroli (nie może pytać się kierowcy, czy wie dlaczego został zatrzymany do kontroli). Wiem, że istnieje kontrowersyjny przepis o możliwości zatrzymania przez policaja prawa jazdy za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym. Chodzi tu głównie o fakt, że zatrzymania prawa jazdy dokonuje policaj a nie sąd i problemy z urządzeniami pomiarowymi (na podstawie których policaje mierzą prędkość auta). Jeśli kierowca jest na 100% przekonany, że jechał z prawidłową prędkością, to chyba lepiej w takiej kontrowersyjnej sytuacji oświadczyć, że nie posiada przy sobie prawa jazdy (przez zapomnienie, zostawił je w domu), za co grozi mandat karny w wysokości 50 zł. Jeśli kierowca odmówi przyjęcia mandatu np. za przekroczenie prędkości, to sprawa musi trafić do sądu (proponowanie przez policaja przyjęcia mandatu za popełnione wykroczenie, to zawsze tylko propozycja, z której kierowca może ale nie musi skorzystać, żeby sprawę wykroczenia załatwić na miejscu). Wracając do sedna, policaj nie daje kierowcy legitymacji służbowej do ręki, bo ten nie ma uprawnień do jej zatrzymania, a kierowca powinien dać dokumenty policajowi, bo ten ma uprawnienie do ich zatrzymania (w określonych prawem sytuacjach). A czy to prawo jest dobre? Mało tego, policaj ma prawo w określonych sytuacjach przeszukać samochód i dokonać kontroli osobistej kierowcy.

Rzadko w swojej karierze kierowcy byłam poddawana kontroli drogowej i nie przyszło mi do głowy żeby z daleka pomachać prawkiem przed policajem. Zawsze podawałam cały zestaw jak pisze Boguś.

Policja w nieoznakowanych radiowozach nie może zabrać prawa jazdy?


Drogówka w nieoznakowanych radiowozach łamie prawo? Może czy nie może odbierać prawa jazdy? Policjanci sami powinni być karani? Po mailu od czytelnika rozgorzała dyskusja. Dziennik.pl o opinię poprosił prawnika i resort spraw wewnętrznych.

Okazuje się, że kiedy policjanci "w trakcie interwencji nie korzystają z atrybutów pojazdu uprzywilejowanego w ruchu (sygnały świetlne i dźwiękowe)", to - świetle prawa - mają na drodze taki sam status jak każdy inny pojazd i podlegają tym samym ograniczeniom, co pozostali kierowcy.

Czytajcie całość >>> http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/art ... jazdy.html

Nietypowy sposób na pijanych kierowców

Władze w Tajlandii mają nowy sposób na pijanych kierowców. Zamiast wlepiania mandatów, zamierzają skazywać ich na pracę w kostnicach i szpitalach. Celem tej kary ma być uświadomienie kierowcom skutków ich nieodpowiedzialności. Jest to efekt zastraszającej liczby wypadków drogowych w tym kraju.

http://moto.onet.pl/aktualnosci/nietypo ... cow/xzp126

Hehehe to może być nawet skuteczne :smiech:

Jak filmiki nie potrafią przestrzec to może "na żywo" jak zaczną pracować w szpitalach i kostnicach trochę otrzeźwieją <mysli>

Czy można nagrywać Policjanta .



Coraz więcej osób decyduje się na nagrywanie np. przebiegu kontroli drogowej za pomocą kamery w telefonie komórkowym. Czy kierowca może to robić nie narażając się na konsekwencje prawne?

Czytaj więcej: http://www.gazetawroclawska.pl/motofakt ... ,12545666/

Wszystkie osoby publiczne można nagrywać bez żadnej zgody ale trzeba pamiętać o tym, że upublicznienie wizerunku osoby nagranej bez jej zezwolenia może się wiązać z konsekwencjami prawnymi.

Osoby publiczne, wykonujące czynności służbowe, można nagrywać i upubliczniać bez ich zgody.